新一代高填充可噴涂原子灰BH505產(chǎn)品是以不飽和聚酯，環(huán)氧改性樹脂為載體，結(jié)合無鹵阻燃劑合成而成的一款阻燃涂料。主要用于軌道交通車輛制造行業(yè)、復(fù)合材料、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)、金屬制品及鑄鐵填補(bǔ)等，尤其適用于不易采用刮涂的異型結(jié)構(gòu)找平，填平與修飾底材凹坑、針縮孔、裂紋或小焊縫等缺陷，保證一次性噴涂達(dá)到平整、平滑。
原子灰BH505產(chǎn)品可以使用高壓縮比噴涂設(shè)備進(jìn)行噴涂作業(yè)，大幅度提升了生產(chǎn)效率，施工也變得更加輕松簡(jiǎn)單，不需人工配料安全高效，噴涂均勻度高減少浪費(fèi)，用工量成倍數(shù)減少，用工成本大減，固化劑通過管道到噴槍口與原子灰霧化混合，使工作環(huán)境得于改善、全封閉工藝過程更加安全環(huán)保。
1、填孔性優(yōu)異，順粒、無裂紋、無氣泡。易打磨、不粘砂紙、無明顯白點(diǎn)；
2、附著力好;
3、可使用機(jī)械大面積施工，大幅降低人工成本、大大縮短生產(chǎn)周期，可大量減少原子灰施工人員;
4、可免底漆，中涂，直接施工面漆（低光澤面漆）。
顏色：白色粘稠液體
包裝粘度：(3000-5000)cp/NDJ-1@25℃
型號(hào)：BH505
規(guī)格：25KG/桶
保質(zhì)期：3個(gè)月
儲(chǔ)存溫度：≤25℃
基材
表面有凹坑、針縮孔、裂紋或小焊縫等缺陷需要填補(bǔ)找平的基材，可以是玻璃鋼、金屬、木材等。
前處理
對(duì)于金屬基材，應(yīng)先除油，除銹，然后用溶劑擦拭干凈，噴涂專用底漆后再噴涂高填充原子灰，以便提高附著力及暴露孔洞缺陷;對(duì)于玻璃鋼基材打磨徹底后，可直接噴涂高填充原子灰。
噴涂設(shè)備
采用高壓無氣噴涂，氣源壓力(0.4~0.6)MPa，壓縮比(30-50):1，使用雙組份供漆體系槍內(nèi)混合并配有清洗單元。
施工環(huán)境
(15-30)°C
固化劑配比
原子灰:M200固化劑=100:(1-2)
噴涂前準(zhǔn)備
原子灰使用前，先用攪拌探至桶底攪拌如有必要，使其均勻無沉淀，并用170目濾網(wǎng)過濾。
施工要求
為防止流掛，通過多次噴涂達(dá)到膜厚，建議噴槍槍距在(30~50)cm，噴涂厚度務(wù)必均勻，可噴繪膜厚為 (300~800)um設(shè)備工具清洗
施工結(jié)束后用阻燃清洗劑BH802及時(shí)清洗干凈，洗劑可選用酮類、醋類、醇醚類等高極性溶劑。
干燥條件
噴涂后自于(3-4)小時(shí)可以打磨，因自身固化特性，通常國(guó)化溫度不低于15°C，當(dāng)溫度較時(shí)，干燥時(shí)間延長(zhǎng)屬于正?，F(xiàn)象。具備烘烤條件的話，烘烤溫度 (40-60)°C，烘烤時(shí)間1小時(shí),冷卻后即可打磨。
用于軌道交通車輛制造行業(yè)、復(fù)合材料、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)、金屬制品及鑄鐵填補(bǔ)等，尤其適用于不易采用刮涂的異型結(jié)構(gòu)找平，填平與修飾底材凹坑、針縮孔、裂紋或小焊縫等缺陷，保證一次性噴涂達(dá)到平整、平滑。
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